نویسنده - ایزوگام دلیجان

قیر وکیوم باتوم

قیر وکیوم باتوم (Vacuum Bottom) یکی از محصولات حاصل از فرآیند پالایش نفت است که در تولید انواع مختلف قیر و آسفالت کاربرد دارد. این ماده از باقیمانده تقطیر نفت خام در برج‌های تقطیر در خلاء (وکیوم) به دست می‌آید. در این فرآیند، نفت خام ابتدا در برج‌های تقطیر جوی تقطیر می‌شود و اجزای سبک‌تر مانند بنزین و نفتا جدا می‌شوند. سپس باقیمانده سنگین‌تر به برج‌های تقطیر در خلاء منتقل می‌شود، جایی که وکیوم باتوم تولید می‌شود. این قیر معمولاً به رنگ...

مطالعه بیشتر...

آسفالت لاستیکی و کاربرد آن در صنعت

آسفالت لاستیکی که در آن قیر به‌ کمک پودر لاستیک بهبود یافته است، ویژگی‌های بی‌نظیری دارد. این نوع آسفالت از یک فاز مایع به‌ همراه ذرات لاستیک تشکیل می‌شود که در حین فرایند، خاصیت تورم را تجربه می‌کنند. با اینکه فرایند واکنش بین قیر و پودر لاستیک به‌ طور کامل درک نشده، دو مکانیسم اصلی، تورم و تجزیه، نقش مهمی در تغییر خواص قیر دارند. در این ترکیب، پودر لاستیک هنگام واکنش با قیر دچار تورم شده و در اثر این...

مطالعه بیشتر...

ایزوگام خودچسب و انواع و کاربرد آن

ایزوگام خودچسب چیست؟ ایزوگام خودچسب یکی از عایق‌های رطوبتی نوآورانه‌ای است که همچون سایر ایزوگام‌های پیش‌ساخته، بر پایه قیر تولید شده و بدون نیاز به حرارت و شعله قابل نصب است. این نوع ایزوگام به دلیل ساختار خاصی که دارد، نیاز به استفاده از گاز و مشعل را از بین برده و با نصب آسان و سرد خود، برای انواع عایق‌کاری در محیط‌های مختلف ایده‌آل است. ایزوگام خود چسب با وزن و ضخامت کم، مقاومت کششی بالایی را ارائه می‌دهد و با انعطاف‌پذیری...

مطالعه بیشتر...

بازیافت آسفالت و روش های آن

بازیافت آسفالت چیست؟ استفاده از بازیافت آسفالت به دو روش اصلی گرم درجا و سرد درجا محدود شده است. با این حال، یکی از روش‌های موثرتر که پتانسیل بالایی برای گسترش در کشور دارد، بازیافت به‌صورت گرم کارخانه‌ای است. این روش مزایای قابل توجهی دارد، از جمله امکان استفاده از درصد بالایی از تراشه‌های آسفالت (بین 40 تا 70 درصد) و توانایی کنترل بهتری بر کیفیت تولید. آسفالت‌ها با گذشت زمان و تحت تأثیر شرایط مختلف دچار تخریب می‌شوند. هر آسفالت یک...

مطالعه بیشتر...

ماسه آسفالت چیست؟

ماسه آسفالت و خصوصات آن ماسه آسفالت یکی از اجزای کلیدی در ساخت و سازهای جاده‌ای و زیرساخت‌های شهری است. این نوع ماسه معمولاً با دانه‌های ریز و زبر همراه است که به ترکیب آسفالت خاصیت چسبندگی و استحکام بیشتری می‌بخشد. این آسفالت به‌عنوان پرکننده در مخلوط‌های آسفالتی استفاده می‌شود و نقش مهمی در ایجاد سطحی صاف و مقاوم در برابر سایش دارد. برای آسفالت، یکی از راهکارهایی که بسیار مؤثر است، بهره‌گیری از ماسه می‌باشد. این نوع ماسه نه تنها به بهبود...

مطالعه بیشتر...

کاتر آسفالت بر و انواع آن

کاتر آسفالت بر چیست؟ کاتر آسفالت بر که به نام‌های ماشین برش آسفالت یا کاتر بتن بر نیز شناخته می‌شود، یکی از تجهیزات ضروری برای برش سطح آسفالت و بتن در پروژه‌های عمرانی است. این دستگاه به ویژه در عملیات‌هایی مانند کابل‌گذاری، لوله‌گذاری و تعمیرات سطح آسفالت کاربرد دارد. یکی از ویژگی‌های برجسته کاتر آسفالت بر توانایی آن در برش مقطعی آسفالت است. این قابلیت باعث می‌شود که سطح کناری مقطع برش خورده بدون هیچ گونه تخریبی باقی بماند. در مقابل، اگر بخواهیم...

مطالعه بیشتر...

آسفالت سرد چیست؟

آسفالت سرد چیست ؟ آسفالت های سرد از ترکیب سنگ‌دانه‌ها و قیر به دست می‌آید. این فرآیند در دمای محیط انجام می‌شود که به همین دلیل به آن آسفالت سرد گفته می‌شود. قیر، که یک فرآورده نفتی است، با سنگ‌دانه‌ها مخلوط می‌شود تا این نوع آسفالت تولید گردد. زمانی که آسفالت آماده شد، در دمای محیط بر روی جاده‌ها و خیابان‌ها پخش می‌شود. برای صاف و یکدست کردن سطح آسفالت، از ابزارهایی مانند شمشه و غلطک استفاده می‌شود. این ابزارها به فشرده‌سازی...

مطالعه بیشتر...

آسفالت حفاظتی

آسفالت حفاظتی به عنوان یک راهکار مؤثر برای بهبود و مقاوم‌سازی سطوح آسفالتی و بتنی، به‌کار می‌رود. این نوع آسفالت با هدف افزایش مقاومت در برابر سایش و جلوگیری از نفوذ آب به سطح جاده‌ها طراحی شده است. یکی از مزایای عمده آسفالت های حفاظتی ، تسهیل فرآیند نصب و کاهش نیاز به ماشین‌آلات و تجهیزات سنگین است، که این امر به مراتب کار را ساده‌تر و سریع‌تر از آسفالت‌های گرم می‌کند. این آسفالت، ترکیبی از قیر و مصالح سنگی است...

مطالعه بیشتر...

آسفالت توپکا چیست؟

آسفالت توپکا چیست ؟ آسفالت توپکا (به انگلیسی Asphalt Topeka) به عنوان آخرین لایه آسفالت و سطح بالایی جاده، وظیفه محافظت از زیرساخت جاده را بر عهده دارد. این لایه نه تنها در تماس مستقیم با بارهای ناشی از ترافیک قرار دارد بلکه همچنین در معرض شرایط جوی مانند باران و برف نیز قرار می‌گیرد. به همین دلیل، آسفالت های توپکا باید از مقاومت بالایی برخوردار باشد تا بتواند به خوبی از سطح جاده حفاظت کند و دوام بیشتری داشته باشد. به طور...

مطالعه بیشتر...

قیر سفید

قیر سفید که با نام‌های دیگری همچون نفتالین، آلبوکربن و کافور قیر شناخته می‌شود، نوعی هیدروکربن آروماتیکی است. این ماده به صورت جامد و با رنگ سفید موجود است و در صنعت کاربردهای فراوانی دارد. منبع اصلی تولید این قیر، نوعی سنگ خاص است، اما مقدار کمی از آن نیز به‌واسطه موریانه‌ها و آهوها تولید می‌شود. این ماده با فرمول مولکولی C10H8 شناخته می‌شود و جرم مولکولی آن 128.17 گرم بر مول است. چگالی این قیر برابر با 1.14 گرم بر...

مطالعه بیشتر...
تماس با مشاور